c3e109d5

Дневной архив: 15.11.2018

Фондовая Азия повышается

Nikkei Сегодня абсолютное большинство фондовых индексов Азиатско-Тихоокеанского района (АТР) повышается в процессе продаж, поднимаются в цене акции энергокомпаний после победы государственных сил Ирака над вооруженными группами исламистов, рассказывает Bloomberg.

Консолидированный фондовый индекс района MSCI Asia Pacific возвысился с начала продаж на 0,2% — до 144,97 пункта. Раньше в процессе сессии падение индикатора достигало 0,3%. В прошедший понедельник индекс добился минимума за 6 лет и с того времени понижался.

Японский индекс Nikkei 225 добавил 0,1%, южнокорейский Kospi — 1%, японский Hang Seng и японский Shanghai Composite — по 0,4%, в то время как австралийский С&P/ASX 200 снизился на 0,3%.

Акции южнокорейской генкомпании Korea Electric Power Corp. повысились в цене на 3,5%. Рыночная стоимость японской нефтегазовой Inpex Corp. тем временем снизилась на 3,3%.

Капитализация Coolpad Group Ltd. подпрыгнула на 8,3% на бирже в Гонконге, так как изготовитель телефонов установил в прошлом фингоду, закончившемся в начале мая, рост прибыли.

Курс активов нефтесервисной компании SPT Energy Group Inc. снизился на 6,9%.

Соответствие ожидаемой прибыли на акцию организаций из MSCI Asia Pacific составляет 13,3 против 16,6 для С&P 500 и 15,6 для Stoxx Europe 600.

Если увидели в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Наша цель – заработать очки: Серхио Перес

Серхио Перес Гран При Монако безуспешно уложился для Серхио Переса – гонщик Force India убыл из войны на 1-м круге.

Мексиканский пилот рассчитывает, что может избавляться в грядущем Гран При Канады.

Вопрос: Поведайте о Гран При Канады. Вам нравится данный уикенд?
Серхио Перес: Мне на самом деле нравится гнаться в Канаде – тут крайне увлекательная автотрасса, скорая и искусная. В какой-нибудь мере данная автогонка я думаю бытовой, поскольку автотрасса сравнительно неподалеку от Мексики, и на трибунах достаточно много мексиканских болельщиков. Монреаль – прекрасный город, несмотря на то что он на североамериканском материке, там азиатская обстановка, а кухня просто восхитительная.

Вопрос: С данной магистралью у вас сопряжены особенные мемуары…
Серхио Перес: У меня отличные мемуары о автогонках в Монреале. В 2012-м я начался из заключительных рядов, а сумел заканчивать 3-им. Я провел прекрасную гонку – политика одного пит-стопа повлияла отлично. Тогда я 2-й раз возвысился на помост в Формуле 1 – было полезно. Рассчитываю, в скором времени я снова смогу проверить похожие чувства.

Вопрос: Поведайте детальнее об отличительных чертах автотрассы…
Серхио Перес: В Монреале принципиально, чтобы автомашина оперативно и действенно разгонялась на выходе из неспешных поворотов. Чтобы показать оперативное время, нужно предельно применять всю высоту автотрассы и пилотировать близко к отбойникам, таким образом тут без проблем разрешить погрешность. В Канаде трудно опережать, а самая лучшая вероятность для этого есть в заключительной шикане. Принимая во внимание мощные стороны нашей автомашины, автотрасса должна нам подойти, таким образом предстоит полностью этим пользоваться.

Вопрос: Что вы ожидаете от грядущего выходного?
Серхио Перес: После автогонки в Монако, которая сформировалась крайне безуспешно, я просто хочу прийти за руль и доставить команде максимально возможный итог. Наша цель – заработать очки.