На Украину бежит свежий Хендай Дженесис (ФОТО, ВИДЕО)

c3e109d5

Хендай Дженесис Организация «Хюндай Двигатель Украина» доказала, что в 2014 году на славянский автомобильный рынок выйдет хэтчбек Хендай Дженесис следующего поколения. Лучшая автомашина оборудована новейшей вэдовой коробкой HTRAC и, судя по всему, понравится тем, кто не в состоянии собрать денежные средства на одноклассников от Ауди либо БМВ , так как корейская пятиметровая яхта стоит на старте неких 70 миллионов долларов США.

Премьера 2-го поколения Хендай Дженесис прошла в масштабах Детройтского автомобильного салона. Мы не сообщали о данной автомашине, а сейчас, когда доказаны проекты на возникновение четырёхдверки на Украине, можем поведать. Для США Дженесис оборудован замечательно, а его наружность, кто бы что ни заявлял, на самом деле кованая, хотя и заимствует мысли Ауди в части горизонтальных полос решётки радиатора и совместного контура. 

В премиум-классе, полагают в Хендай, главнее не наружность, а дизайн. При этом выделяют, что свежий Хендай Дженесис приятно удивит ксеноновыми фарами, свежими светодиодными «индикаторами» и противотуманками, задние габариты также целиком светодиодные. Рассказывают также, что «гладкая задняя стойка выделяет динамический образ нового Genesis». В зале Хендай Дженесис упростилась приборная доска и возникла главная панель с огромным экраном. 

Создатели авто выделяют эргономичные сидения, шлюзы включения мобильных телефонов и, извините, «эксплуатационную упругость подстаканников». Зал нового Дженесис заключает 3 483 л объёма, что больше, чем у большинства модификаций данного класса. Высота и протяженность автомашины также готовы заткнуть за пояс соперников. Каких? Не рассказывают, а известно, что протяженность хетчбека равна 4,99 метра, высота – 1,89 метра, а высота 1,48 метра, колёсная основа простирается на 3,01 метра.

Данных об российских расценках и сборках пока нет, а мы знаем, что в Соединенных Штатах Хендай Дженесис предложит премиальные материалы отделки, 9 подушек безопасности и технологию дипломной стойкости. В основе будет серьезный адаптивный круиз-контроль, системы слежения за незрячими зонами и разметкой. Также «Дженезис» может останавливаться перед осложнениями и помогать автолюбителю на парковках. Систему авто различает повышенный % прочных сталей.


Тем, кто сетовал на чрезмерную величавость автомобилей класса седан прошлого поколения, техники Хендай гарантируют перекалиброванную подвеску и сокращенный угол развала ведущих колес — Дженесис сейчас охотнее входит в повороты. А основным достижением корейцы полагают вэдовую коробку HTRAC, в подготовке которой участвовали компании Magna Powertrain и Лотус Engineering. Коробка распределяет руководящий момент между осями исходя из характера перемещения и предлагает 3 предустановленных режима перемещения Нормал, Эко и Sport.


Представители Хендай на Украине пока не способны представить сроки возникновения и комплектации автомашины. Через три-четыре месяца к нам в точности подъедут заднеприводные 3.8-литровые 311-сильные хетчбеки с 8-ступенчатыми автоматами. Допустим, что такой авто стоит около 560-580 миллионов грн. Лучшие вэдовые автомашины для США оборудуют 5-литровым V8 производительностью в 420 л.с., вопрос поставок подобных кораблей на Украину пока обсуждается. Нынешние Хендай Дженесис дают за 410 миллионов грн.
Ресурс: autonews.autoua.net

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *