Баттон: Я бился до заключительных километров дистанции
В Макларен остались удовлетворены результатами Гран При Канады – Дженсон Баттон и Кевин Магнуссен заработали очки…
На предпоследнем круге Дженсон занимал восьмую позицию, а благодаря прекрасному обгону Фернандо Алонсо и Нико Хюлкенберга, и слету Серхио Переса и Фелипе Массы, финишировал 4-м.
Дженсон Баттон (4-й): «Фантастическая автогонка! Мои пожелания Даниэлю – я его большой почитатель, он – прекрасный юноша и способный пилот. Первая победа в Гран При всегда особая – сегодня он полезно выступил.
Первый кусок на SuperSoft вышел довольно трудным, вследствие этого я раньше принял решение пройти на не менее твердые покрышки. После данного я оказался в трафике – автомашины были почти повсюду. Когда вы сражаетесь против одного конкурента, опережать легче, а когда вы едете в команде из нескольких автомашин, выходить вперед труднее, так как в ней все пилоты применяют DRS.
Все-таки, я боролся до заключительных километров дистанции. Я пользовался войной между Алонсо и Хюлкенбергом – Фернандо почти задел Нико в шпильке, когда старался пройти его по внутреннему радиусу. Они оба обширно вышли из поворота, я сместился внутрь и вышел вперёд.
Если рассуждать про заключительный круг, то никогда в жизни не хочется лицезреть происшествия, вроде тех, что случился между Фелипе и Серхио. К великой радости, они собственноручно оставили автомашины.
Мы заканчиваем уикенд, понимая, что, в общем, стали лучше осознавать автомашину – прогресс обнадеживает. Если б автогонка была не настолько насыщенной на мероприятия, я бы не финишировал 4-м, а все мы равно прекрасно потрудились и можем быть удовлетворены. Заслуженные очки помогут, они будут аргументировать команду на положительный результат в Австрии».
Кевин Магнуссен (9-й): «Перед автогонкой я заявил себе, что буду счастлив, если получу очки. Сегодня обе автомашины финишировали в десятке – прекрасный итог для команды, а мы знаем, что предстоит очень много работы, чтобы настигнуть не менее мощных конкурентов. Все внимательно работают, а мы можем приложить ещё больше сил. Бригада ищет пути для предстоящего формирования, на основе происходит очень много положительного.
Для меня автогонка вышла трудной и немного разочаровывающей. Трудно было благодаря тому, что оставалось следить за положением резины – в середине я длительное время бился с Возвратим, а так и не сумел его опередить. Все-таки, у нас есть возможность быть удовлетворены, так как достигли определенного прогресса. Нужно сохранять упорство, с течением времени все уложится в нашу пользу».
Эрик Булье, гоночный генеральный директор: «Во-первых, хочу отметить, что мы стали очевидцами прекрасного спортивного вида – Гран При Канады вышел умопомрачительным. Как обычно, автогонка на данной автотрассе вышла невообразимой – мы увидели интересные схватки и первую в карьере победу Даниэля Риккардо. Смело, Даниэль!
Во-вторых, я желаю всего лучшего Фелипе и Серхио. Мы рады, что они избежали травм после зловещей катастрофы на последнем круге. В Формуле 1 не останавливается работа по увеличению безопасности, из-за которой они оба сумели избежать солидных травм. Мы пожелаем им общего и быстрейшего излечения.
Как заявил в воскресенье Дженсон, насыщенная на мероприятия автогонка показывает мощь нашей команды в вопросах выбора стратегии и принятия решений. Мы не имели скорости, чтобы заканчивать 4-ми, а композиция верной стратегии, прекрасного взаимодействия между пилотами и командным мостиком, и спортивное управление сделала возможным 2-мя автомобилями заработать очки.
Дженсон показал, что никогда в жизни невозможно сдаваться: он начал предпоследний круг восьмым, а финишировал 4-м, проведя блистательный обгон Фернандо и Нико в шпильке. Кевин был резв по ходу всего выходного, а исходная позиция и скорость конкурентов значили, что всю гонку он провел в трафике. Но после пит-стопов он штурмовал и прекрасно провел вторую часть автогонки. Мы заработали 14 очков – рассчитываю, после возвращения в Европу продолжим в том же духе».