Отчего приезд на Труханов полуостров стал коммерческим
Генеральный директор общественного предприятия «Киевтранспарксервис», взыскивающего по 50 гривен за проезд на Труханов полуостров в Киеве, сообщил, отчего это происходит, на что расходуются средства и когда проезд полностью перекроют для «не местных».
Управляющий общественного предприятия Владимир Першин заявляет, что в коммерческом проезде на Труханов полуостров никакой коррупции нет, так как аналогичная практика не классифицируется чем-нибудь свежим, но за содержание КП необходимо платить. «Последние 3 года коммерческий проезд на Труханов считается сезонной историей – с 9 июня до 30 октября. КПП «Киевтранспарксервис» должен гарантировать доступ с 9 утра до 9 вечера», — сообщил он на собственной страничке в Фейсбук.
Он объяснил, что в 2018 году предприятие, как и предполагалось, устроило и держит контрольно-пропускной пункт. В настоящее время там определены 2 шлагбаума, подведено напряжение, определены биотуалеты и организована бесплатная орда. Каждый день на посту сторожат 6 работников.
«Поскольку полуостров считается зоной досуга, для тех, кто туда прибывает как раз отдыхать, в 2018 году санкционирован проезд по острову на дополнительной маршрутке. Свободный! Ездят 2 маршрутки каждые 15 минут», — сообщил генеральный директор КПП. Согласно его заявлению, 50 грн сегодня выплачивают исключительно те, кто не желает бросать собственный авто и ездить на маршрутке. На пункте пробела установлен кассовый аппарат и потому всем проезжающим должны давать документ. Процесс оплаты укрепляется 2-мя камерами.
«Мы завершаем составлять перечни тех, кто имел и имеет право свободного проезда на Труханов полуостров. Это граждане, работники баз, которые располагаются на полуострове, спортсмены, которые там упражняются, коллектив, технический автотранспорт. Для осознания: заказов приобрели на не менее чем 1.5 тыс авто. В настоящее время обрабатываем их. В скором времени те, кто имеет право свободного проезда, обретут магнитные карты, по которым проезжают на полуостров. Те, кто имеет кратковременные ламинированные пробелы, обретут регулярные магнитные», — добавил он.
Паршин объяснил, что когда приезд по магнитным картам заработает полновесно, иные машины за шлагбаум ехать не будут. Автомашину придётся бросать на парковке, которая будет коммерческой и стоит 5 гривен в час.
«Средства двигаются на содержание пропускного пункта (например, плату за энергию, аренду и техобслуживание биотуалетов и т.д.), заработную плату работников, плату маршруток на полуострове по соглашению с «Киевпастрансом» (они обходятся нам приблизительно в 3 000 гривен каждый день)», — сообщил Паршин.
Генеральный директор КПП заметил, что в настоящее время все на самом деле не отлично. Но предприятие делает все вероятное для наведения порядка с доступом на полуостров, «чтобы там не проносились мимо велосипедистов автомашины (при ограничении 20 км/ч), которые прибыли просто покататься».
Раньше приезд на Труханов со стороны Столичного моста был урезан – там определили КП со шлагбаумами, который должен блокировать доступ для авто, которые не имеют отношения к острову. Через Труханов полуостров также проходит часть нового веломаршрута, который с течением времени объединит Троещину с центром города. После возникновения КП, автолюбителей раздражал коммерческий проезд за 50 гривен, но велосипедистов и пешеходов – машины, продолжающие превосходить скорость в парковой зоне.