Организация Мерседес-Бенц, представляя собственный компакт-седан CLA, сообщала о его прекрасной аэродинамике, показатель фронтального противодействия 0,23 мог сделать данную автомашину самой аэродинамичной из всех массово выпускаемых.
Организация Мерседес-Бенц, представляя собственный компакт-седан CLA, сообщала о его прекрасной аэродинамике, показатель фронтального противодействия 0,23 мог сделать данную автомашину самой аэродинамичной из всех массово выпускаемых. А свободные испытания не подтвердили эти данные.
По сведениям Car&Driver, из всех тестированных автомашин самый лучший уровень у Тесла Модель С (0,24), за ней необходимо Тойота Приус (0,26), на пятки приходит Шевроле Вольт (0,28), только потом необходимо Мерседес CLA (0,30) и закрывает пятерку Ниссан Лиф (0,32).
Детали о том, как выпускалось испытание и вычисление коэффициента фронтального противодействия глядите в видео.