Июль 29th, 2019 
raven000 
2-я автогонка в Детройте закончилась победой Элиу Кастроневеша, 39-летнего ветерана ИНДИКАР.
Так как 2-м шахматный знак увидел его партнер Уилл Пауэр, то бригада Penske отметила торжествующий дубль. Отечественный гонщик Михаил Алёпокрышек также проехал 70 сфер по кочковатому асфальту детройтского кольца просто полезно и финишировал на 7-й позиции, став самым лучшим начинающим.
Автогонка изобиловала мероприятиями, что вполне свойственно для североамериканских серий. Руководители изменялись 3 раза, причём, всё это стартовало после начала. Важно, что Алёпокрышек снова направил на себя внимание, к 26-му кругу прорвавшись на 1-ю позицию, впрочем начался лишь 17-м. Задерживал первенство он непродолжительно, всего 1 круг, а это согласно законам ИНДИКАР принесло Михаилу дополнительное очко. После пит-стопа отечественный пилот пришел на автотрассу 11-м и продолжил войну.
Тем не менее, после пит-стопа, похоже, он не сразу накопил скорость и через несколько сфер его обогнал Чарли Кимбал, причём, в очень жёсткой манере. Когда Tacuma Сато направился в боксы, Михаил пришел в первую десятку и равномерно двигался вперёд. Когда автогонка перевалила за экватор, он двигался 9-м, в то время как в лидеры вышел Кастроневеш. К 46-му кругу пилот отечественной платформы SMP Racing передвинулся на 5-ю позицию, а после еще одного пит-стопа снова оказался в середине первой сотни.
За 15 сфер до финиша Кастроневеш возобновлял побеждать, а Алёпокрышек двигался 7-м, равномерно набирал скорость и начинал нагонять Джеймса Хинчклиффа.
А когда до финиша оставалось только 11 сфер, Себастьен Бурдэ, когда-то выступавший в Toro Rosso, в одном из поворотов не сдержал автомашину на автотрассе и налетел в барьер. Поехал пейс-кар, пелотон решил, а отрывы снова уменьшились до максимума. После рестарта Алёпокрышек оставил 7-ю позицию, а с автотрассы после контакта с автомашиной Марко Андретти улетел Tacuma Сато, и автомобиль безопасности поехал снова.
После еще одного рестарта, который прошёл практически за 3 круга до финиша, Михаил сделал резкую атаку на Симона Пажено, собственного партнера по команде Schmidt Peterson Motorsports, и был близок к триумфу, а британец сдержал позицию. В конечном итоге Алешин финишировал 7-м, что, бесспорно, можно полагать прекрасным итогом, и за субботнюю беду он в какой-нибудь мере избавлялся.
Гонщик Бригада Время
1. Э.Кастроневеш Penske/Chevrolet —
2. У.Пауэр Penske/Chevrolet 1.6836
3. Ч.Кимбалл Ganassi/Chevrolet 2.9746
4. С.Диксон Ganassi/Chevrolet 3.4290
5. Д.Хинчклиф Andretti/Хонда 4.6528
6. С.Пажено Schmidt/Хонда 4.9894
7. М.Алёпокрышек Schmidt/Хонда 5.5279
8. К.Муньос Andretti/Хонда 5.6906
9. Т.Канаан Ganassi/Chevrolet 6.2501
10. Р.Бриско Ganassi/Chevrolet 6.5923
11. М.Конвей Carpenter/Chevrolet 7.1114
12. Д.Уилсон Coyne/Хонда 7.2822
13. Х.Монтойя Penske/Chevrolet 7.9649
14. Д.Хоуксворт Herta/Хонда 8.7723
15. К.Уэртас Coyne/Хонда 9.2906
16. М.Андретти Andretti/Хонда 27.2464
17. Д.Ньюгарден Fisher/Хонда -1 lap
18. Т.Сато Foyt/Хонда -1 lap
Не классифицированы:
Р.Хантер-Рэй Andretti/Хонда 61 круг
С.Бурдэ KV/Chevrolet 58 круг
Г.Рейхал Rahal/Хонда 43 круг
С.Сааведра KV/Chevrolet 9 круг
Опубликовано в рубрике 
